油氣輸送用管材超聲波探傷檢測(cè)系統(tǒng)
油氣輸送管材材料分類
油氣輸送管材材料主要分三大類:碳鋼、鑄鐵和合金鋼。根據(jù)碳在鐵中的存在形式,碳鋼組織可分為鐵素體、奧氏體、滲碳體、珠光體、萊氏體、馬氏體??偟膩?lái)說(shuō),沿所述順序,這些碳鋼組織的強(qiáng)度逐漸增大,塑性和韌性逐漸降低。鑄鐵主要分三類:白口鑄鐵、灰口鑄鐵、麻口鑄鐵。最常用的是灰口鑄鐵。按照石墨組織形式的不同,灰口鑄鐵又分為灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵和高硅鑄鐵四類。沿所述順序這些鑄鐵的強(qiáng)度依次減小。合金鋼是相對(duì)碳鋼而言的,在碳鋼中加入不同種類、不同含量的合金元素可形成具有不同特性的合金鋼。一般而言,油氣輸送管道材料是上述材料中的一種。大部分石油工業(yè)領(lǐng)域常用的管道的管材標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)方法均可由ASTM相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或API5L查得。
油氣輸送管材自動(dòng)超聲波檢測(cè)設(shè)備
超聲波檢測(cè)設(shè)備是焊管機(jī)組必備的多通道自動(dòng)超聲波探傷機(jī),配有12個(gè)通道的水浸直探頭。可一次探測(cè)100%焊縫截面,并可出具靈敏度效驗(yàn)報(bào)告、探傷結(jié)果、缺陷波形的相關(guān)數(shù)據(jù)記錄及具有存儲(chǔ)、打印等功能。對(duì)鋼管溝狀裂紋、夾雜、偏析、分層等缺陷都能有效地查出,特別是對(duì)焊接裂紋等危害性缺陷比較敏感。
油氣輸送管材檢測(cè)儀器
儀器硬件結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì),主要包括發(fā)射接收電路、前置放大、信號(hào)采集處理卡、計(jì)算機(jī)主板、電源等模塊,配備編碼器測(cè)長(zhǎng)及自動(dòng)報(bào)警噴標(biāo)系統(tǒng),具有探頭與鋼管表面耦合狀況檢測(cè)功能。儀器是基于工業(yè)級(jí)PC機(jī)的多通道全數(shù)字式超聲波探傷設(shè)備,有數(shù)字波形顯示和記錄儀器監(jiān)測(cè)在線檢測(cè)過(guò)程,報(bào)告自動(dòng)打印及存儲(chǔ)功能。
油氣輸送管材探傷檢測(cè)焊縫跟蹤方式
為了使探傷機(jī)架中心相對(duì)于鋼管焊縫中心始終保持同心位置,防止輸送系統(tǒng)引起的鋼管焊縫偏轉(zhuǎn),設(shè)置了手動(dòng)焊縫跟蹤系統(tǒng)。焊縫跟蹤系統(tǒng)由激光點(diǎn)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、顯示器、探桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。激光點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)焊縫中心,用CDD攝像機(jī)監(jiān)控激光點(diǎn),通過(guò)攝像機(jī)檢測(cè)畫面,由操作人員手動(dòng)跟蹤焊縫,保證探傷機(jī)架在焊縫中心。